黄花空运寄东西要花多少钱？长沙发全国的时效和价格一次给你讲透
我在长沙这个地方混迹了有十余年的时间, 期间帮助身边的朋友以及客户去邮寄物品的情况是非常常见的, 这种情形我没有少经历过。
关于黄花空运这种邮寄方式来说, 它的核心意思就是利用位于长沙地区的各个机场所对应的航空运输渠道来将个人的包裹发送出去, 虽然速度确实是非常迅速的, 但是这其中所包含的复杂情况和需要注意的地方也是很多的, 并不简单。
至于具体的费用是如何计算的、大概需要多少天的时间才能达到目的地、选择哪一个具体的运输通道才是最节省开支的方案等等这些关键的细节问题都是非常重要的, 只有把这些问题全部都能够彻底搞清楚的情况下, 个人才能在资金支出方面尽可能地减少不必要的浪费, 从而避免自己在进行包裹邮寄操作的过程中遭受不应当有的损失或者被其他人欺骗。
黄花空运寄东西多少钱
关于报价这一块, 很多人都会感到有些迷惑。如果是发往国内的主要城市, 针对正常件, 我们是按照实际重量来收取费用的, 首重部分的价格大致在每公斤十二到十五元之间, 之后每增加一公斤的重量, 运费就会额外加上四到五元。
可是如果你所寄送物品的体积较大但又比较轻, 例如一箱产自长沙的果脯特产、几件已经折叠好的棉服衣服, 或者是类似大号瑜伽垫那样的东西, 那么在计费时, 系统会依据体积重量来进行计算, 并且最终会选择实际重量与体积重量中数值较高的那个作为收费依据。
发往港台地区的费用会稍微高出一截, 而如果是国际包裹, 价格就更高了, 根本不用提。通常两三百块钱一公斤的起步价, 都是非常常见的情况。
我曾经亲眼见过有人寄送一箱存放多年的普洱茶到美国, 这当中光运费这一项开支就达到了大概一千五人民币, 而这箱茶叶本身的实际价值仅仅只有三百多人民币, 结果就是运费比茶的价格贵出了五倍左右, 这完全就是一种白白的浪费金钱的行为, 等于是在交学费。
在前阵子, 我帮一位朋友寄了两箱来自长沙的稻香村品牌的礼盒, 目的地是长沙那边, 运输的方式是从黄花机场发出的航班, 这两箱货加在一起的重量总计为十一公斤, 整体的费用是两百元多一点, 具体来说是两百二这个数值附近。
当时他的做法是同时对比了好几个不同的快递或者物流渠道, 他甚至专门向我询问清楚, 是否存在像包装费这样额外的费用, 是否存在保价费这种风险转移的费用, 又或者是针对偏远地带要追加的附加费用等等隐藏起来的成本项目, 他就是把这些条目统统确认过了之后, 才最终决定了下单购买服务产品的那一个环节。
当他拿到那个显示价格的单据或者清单的时候, 他并没有只是盯着前面用很大字体标注出来的首重基础价格去看, 而是认真地把那些涉及到额外收取费用的条款一条一条地翻阅并弄清楚, 因为他认为这种做法才是真正实在且可靠靠谱的处理方式, 远比仅凭看一眼那个标的大字的价格要来得更加令人放心。
有些渠道看着首重便宜, 但包装费超尺寸费燃油附加费一叠上去, 总价反倒贵出一截。
黄花空运寄东西几天到
在时效方面, 国内件的签收情况基本是在次日上午完成。如果选择乘坐黄花机场早上九点之前的航班进行运输, 那么收件方的当地人员在当天下午就已经能够拿到包裹。一旦没有赶上早班机, 那么整个流程就顺延期整整一天。
如果是发往新疆、西藏等这类属于偏远地区的地方, 那么整体的时间还需要再额外增加一到两天的长度, 这是因为那里的末端派送频率并不太高, 必须等待当地的转运车辆到位之后才能够继续操作。我有一个在海南的老客户, 这个人在做水果批发生意。
专门从长沙空运礼盒装的大樱桃过去。走的是中午那一班航班。第二天一大早就到了长沙的冷库。果子状态不错一点都没有打蔫。她跟我说过这样的话。她说这个时效比走陆运快出两三天。光一年省下来的烂果钱。数字就不止十万块。
这里有一个小细节, 许多人都会忽视。寄件时间把控得好不好, 会直接决定你乘坐哪一班飞机。如果你在下午四点多之后才去邮寄, 那么你很可能会仅仅赶上下午的最后一班, 或者是第二天早上的那一班, 这样时效性就会额外增加一大半天的时间。
只要你能够尽早去, 就不要拖延到下午时段。特别是遇到需要给外地的客户交付样品、发送合同原件, 或者运送展会相关物料这类情形时, 时间上相差半天就有可能导致丢失一个订单。一旦出了问题, 后续的所有工作程序就都必须重新进行一遍处理了。
寄东西这件事, 真算不上是什么复杂的事, 之所以有人觉得难, 主要是因为信息差太大了, 再加上愿意主动去打听情况的人太少了。
其实你多打两个电话来对比一下价格, 再看一下时效性怎么样, 然后针对那些需要保价的物品就去做好保价, 对于该提前发出的东西也千万不要拖拉到最后一刻才行动, 把这些都做完之后, 剩下的时候你就只需要安心等待对方签收就可以了。